汽车解决方案
今天的汽车是一个满载现代电子系统的复杂平台。无论是电动或混合动力汽车的动力传动系统,还是座舱内部的控制和传感器网络,Silvaco经过量产验证的解决方案都能为汽车设计赋能。
对于汽车功率电子产品,我们的功率器件解决方案支持新的半导体器件和电路设计仿真。
对于汽车中的数字显示,比如OLED、TFT、LCD和MicroLED的设计都成功地采用了我们的显示面板解决方案。
对于汽车SoC和控制系统,Silvaco提供一套经过量产和现场验证的设计IP核 ,已与模拟定制设计EDA软件一起应用在数百万个实际应用中。
汽车电子产品的数量和复杂性正在急剧增长,以满足下一代汽车对新功能的需求。例如,在新车中有先进的图形用户界面、语音识别和直观的触摸屏功能。除了与驾驶员互动之外,电气控制系统还能协助驾驶和停车。这些都将为车载网络(IVN)半导体市场带来显著增长。

汽车电子控制单元(ECU)示例(由IHS Markit提供)
汽车电子控制单元(ECU)是控制车辆与发动机、信息娱乐系统和新型自动驾驶辅助系统(ADAS)相关功能的嵌入式系统,分布在车身的各个地方,它使用的数据来自传感器、天线和传动系部件等。ECU的主要子市场是安全系统、动力总成、汽车音频和视频、底盘系统和车身电子设备。

车内网络类型、协议和应用
制造商们在车辆中使用了好几种IVN网络通讯类型和协议。FlexCAN-FD是一种扩展了控制器局域网(CAN)的嵌入式网络体系结构。它与CAN类似,但在确定性行为方面具有更好的能力,从而在汽车控制应用中提供更高的可靠性。CAN是一种低成本的低速串行总线,用于连接汽车部件。LIN是一个本地互联网络,提供了一个非常低成本的车内子网络。FlexRay是一种安全性极高的通用高速协议。
CAN和LIN协议是业界部署最多的协议。LIN在为现代车辆提供低成本功能扩展方面发挥着越来越重要的作用,如门锁、空调、安全带和天窗。LIN和CAN-FD总线集群将继续发挥重要作用,成为满足现代车辆不断增长的功能需求的低成本解决方案。然而需要指出的是,两者都存在网络安全问题,无法解决这些潜在风险。

Silvaco的汽车网络IP核产品组合
- Automotive Controllers – Silvaco提供经硅验证的控制器IP核,包括CAN、LIN和FlexRay、 I3C和通用器件等。
- AMBA Core suite – 涵盖AMBA基础架构和AHB、APB和AXI协议。
- Subsystems/Platforms – 从一开始,我们就专注于终端系统,这对设计成功的产品至关重要。我们的AMBA子系统提供所有经过验证的组件,以便快速构建新的汽车应用芯片。